전압 안정기 효과 및 설치

전압 안정기 효과 및 설치

얼마전 전압 안정기를 달게 되어 전압 안정기 효과 및 설치 정보를 정리 하려 한다.
자동차 구입하면 꼭 하는 액세사리가 2개가 있다.
바로 전압 안정기와 애프터 플로우이다.
오늘은 전압 안정기에 대한 글을 작성하려 한다.

전압안정기는 보통 콘덴서 부품을 기본으로 구성된다.
일반적인 2차 전지보다도 용량은 비할바 못되지만
일반적을 콘덴서는 순간적으로 전기를 충전하고 방전하는, 즉 순간 충방전 용량이 기존 리튬이온이나 리튬인산철 보다 훨씬 큰 것이 장점이다.

지금까지 수차례 자동차를 갈아 타면서
구입 직후 하는 액세사리로 자리 잡는데에는
몇 가지 전기적인 특성에서 자동차에 필수적이라고 생각한다.

자동차 12 v 배터리

얼마 전,  현대 자동차 전기 자동차의  ICCU(INtegrated Charging Control Unit) 리콜했었다.
ICCU는 전기자동차에는 2개의 배터리로 구성 되어 있으며, 전기자동차로 구동을 담당하는 리튬이온 구동 배터리와
일반 가솔린 자동차에 들어가는 12v 배터리로 나뉜다.

결국 전기 자동차라고 하더라도 아직까지 12v 딥사이클 배터리로 차량 제어가 되는 시스템인데
ICCU의 충전 로직이 문제가 있어, 12v 배터리가 충전 되지 못하여 방전 되는 문제가 발견되어
리콜 했던 것이다.

이처럼 12v 배터리는 아직까지도 모든 차량의 원할한 제어를 담당하는 중요한 역할을 하고 있다.
때떄로 가혹한 전기 사용 환경에서 순간적으로 12v 배터리의 한계에 다달라
12v 배터리가 순간 마치 방전 된 것 처럼 전기를 차량 일부에 제공 못하는 상황들이 간혹 발생한다.

이럴때 원할한 전기를 기반으로 운영되는 여러 자동차 부품에서 오동작이나 동작품질이 떨어질 수 있다.
만약 이 부품들 중 ECU가 전기가 부족하다면 어떻게 될까?
급발진은 급속하게 자동차 운영 환경이 디지털로 바뀌고 발생했다고 한다.
이러한 오동작을 방지 할 수 있는 가장 좋은 선택은 전압안정기 또는 슈퍼캐퍼시터라고 필자는 생각한다.

효과

이번 큰아이 에게
원거리 통학을 하는데 어려움이 많이 생겨
차량을 잘 관리한 지인에게 SM5 뉴 임프레이션 2011년식을 좋은 가격으로 분양해 왔다.

잘 관리 하였음에도 연식이 있는지라 여러가지 보완을 하였다.
엔진 부분을 면밀히 정비하고 어느정도 정비를 마치자.

전압안정기를 알리에서 구입하여 엔진룸 안 배터리 커버 위에 장착하였다.

주로 고속도로를 많이 사용하는 아이가
하루는 심각하게 물어보는 것이 아닌가
차량 어디를 정비 하였냐 물어 왔다.
왜 그런 의문이 들었냐 다시 되 물어 왔더니

갑자기 밟아도 잘 아나가던 차량이 고속도로에서 엄청 가벼워졌고
항상 주행할때 블루투스로 음악을 들으며 다니는데
완전 다른 스피커 소리가 나서 뭔가 많이 작업을 한 것 같아
물었다고 대답이 왔다.

만약
내가 자가 설치 하였으니
내가 운용하면 분명 플라시보 효과를 배제 할 수 없겠지만
아이가 심각하게 물어 본 것을 보고는
르노차량에 슈퍼캐퍼시터 작업을 자주 하로 온다던
유투브 내용이 생각 났다.

내가 이제껏 전압안정기를 차량에 적용시켜서 익히 알고 있는 효과는 다음과 같다.
* 시동이 시원하게 걸린다.
* 라이트 불빛이 밝아진다.
* 오디오 저음 또는 고음이 명료해진다.
* 변속이 부드러워진다.
* 핸들링이 부드러워진다.(전기식 파워 스티어링;MDPS 또는 EPS 차량 일때)
* 차량 진동이 소폭 감소한다.
* 연비도 소폭 상승한다.
* 급발진의 확률을 소폭 저하 시킨다.

신차 일 경우에는 차량의 컨디션을 좋은 상태로 오래 유지 하기 위해
년식이 있는 차량 일 경우에는 좀더 보약을 먹여 좋은 컨디션으로 끌어 올리기 위해

전압 안정기, 슈퍼캐퍼시터를 추천한다.

전압 안정기 가격대는  다양하게 판매되고 있다.
슈퍼캐퍼시터의 기능을 그대화 시킬 수 있는 제품이 있다.
가장 인기 있는 제품은 에코파워캡이 가장 지명도 있는 제품이다.

필자는 위 처럼 끝판왕 제품은 손이 떨리는 관계로
울트라 가성비가 뛰어나기로 유명해 진 알리 전압 안정기 URL를 이미지 클릭하면 연결 되게 남겨 놓으려 한다.

 

설치

설치하는데 약간의 유의 사항이 있다.
크게 2가지 이다.

1. 스파크
   차량의 배터리의 전기량은 적지 않다. 이 전기용량이 설치하려고 배터리에 쇼트 시키면 순간적으로 전기 스파크가 튀어 깜짝 깜짝 놀랄 정도 이다.
   이를 설치 하기 위에 배터리 단자를 배터리에서 분리, 전압안정기 단자를 배터리에 끼우고 위에 배터리 단자를 다시 덮는 순서로 설치 하게 되는데
   이때 지긋하게 한번에 단자선의 방향이나 전압안정기 공간을 계산해 두고 한번에 지긋히 연결하는 것이 중요한 설치 요령이다.
   이 단자들을 연결했다 뺐다 반복하게 되면 순간적으로 배터리 단자를 타고 높은 전기용량이 들어갔다 나왔다 하면서
   자동차 부품을 망가트리는 경우가 있다고 하니 잘 위치나 단자선 방향을 먼저 시뮬레이션 하고 한번에 지긋이 설치 하기를 바란다.
2. 배터리센서
   최근에 나오는 자동차는 배터리 충전량을 계산하기 위해 음극(보통 검정색) 단자와 함쳐져 배터리 센서를 통해 차체로 접지되는 구조를 가지고 있다.
   음극 배터리 단자가 비교적 단순한 경우에는 +와 같이 연결 하면 되지만
   배터리 센서가 있는 경우에는 단자를 풀고 연결하는 것 보다는 배터리 단자에서 배터리 센서, 차량 접지로 이어지는 선을 따라 차량 접지되는 복스를
   풀고 연결하는 것을 추천한다.
   배터리 센서의 역할은 배터리가 많이 충전 되었을 경우 배터리 상태를 모니터링 하여 발전기를 덜 돌리기 위해 모니터링 하는 역할이다.
   이를 통해서 발전기가 효율적으로 돌아 좀더 연비 개선이 되는 구조이므로 연비에 아쉬움이 없는 분들은
   +단자에 연결 하는 것 처럼 연결 하시면 된다.

오늘은 슈퍼캐퍼시터 , 전압 안정기 효과 및 설치 에 대해 알아 보았다.
끝가지 읽어 주신 인내심 깊은 분들에게 좋은 일이 많이 생기시기를 기원합니다.

감사합니다.